Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2991439421 |
| Штрих-код (EAN) | 7316575559328 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Диаметр [мм] | 65,2 |
| Ширина (мм) | 25,9 |
| Производительность ролика натяжения | автоматически |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 252812A000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 252812A100 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 252812A150 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 252812A200 | AR | искать аналоги > | |
| 252812A200 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADG096511 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2837 | искать аналоги > |
| GATES | T39293 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1140540 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0059 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTP-3017 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1140547 | искать аналоги > |
| SNR | GA384.02 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неверная регулировка момента зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гаек крепления поперечины к кузову автомобиля. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Износ или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |