Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 867748456 |
| Параметр | S32/15X74A |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Ходовая часть | для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 520683 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206F5 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206F9 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206G2 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206G3 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206G4 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206R0 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 96032731 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 96032733 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 96056928 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 96116051 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 96137825 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 97522021 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 97536063 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN AX (ZA-_) |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) |
| CITROEN SAXO (S0, S1) |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) |
| PEUGEOT 106 II (1) |
| PEUGEOT 106 Mk II (1) |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в корпусе насоса. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Плохо работает двигатель. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |