Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1498224341 |
| Толщина [мм] | 20,3 |
| Ширина 1 [мм] | 155,1 |
| Высота 1 [мм] | 63,5 |
| Ширина 2 [мм] | 154,6 |
| Высота 2 [мм] | 63,5 |
| Тормозная система | ATE |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34111163387 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111163953 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111164330 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111164331 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111164627 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111164629 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34116761278 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34116761279 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34116761280 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |