Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Отбойник и пыльник амортизатора, комплект |
| Описание MK | пыльник+отбойник chevrolet / daewoo 05- пер. (на 1 аморт.) |
| Описание MS | пыльник+отбойник chevrolet / daewoo 05- пер. (на 1 аморт.) |
| Описание FA | Пылезащитный комплект, амортизатор |
| Артикул | 1809471951 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| DB47163 | SM | искать аналоги > | |
| DB47163_MI | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Барабаны приобрели овальную форму. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |