Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1494628935 |
| Штрих-код (EAN) | 3306434015663 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 160 |
| Ширина (мм) | 25 |
| только в соединении с | 561652J |
| только в соединении с | 771094 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1605686 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605764 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605897 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605921 | OPEL | SP | искать аналоги > |
| 1605938 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4543419 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4836441 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| 4838660 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| 552152 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90273259 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90343627 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90349868 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90495854 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90497249 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90509606 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90512907 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90541931 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 03013701722 | искать аналоги > |
| ATE | 650172 | искать аналоги > |
| BENDIX | 361174B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986487214 | искать аналоги > |
| DELPHI | LS1381 | искать аналоги > |
| FERODO | FSB227 | искать аналоги > |
| FTE | BB1098A5 | искать аналоги > |
| JURID | 361174J | искать аналоги > |
| LPR | 02570 | искать аналоги > |
| LUCAS | GS8223 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | GS8223 | искать аналоги > |
| METZGER | MG347 | искать аналоги > |
| MINTEX | MFR147 | искать аналоги > |
| NECTO | N1565 | искать аналоги > |
| PAGID | H8540 | искать аналоги > |
| ROULUNDS BRAKING | 680835 | искать аналоги > |
| sbs | 18492736347 | искать аналоги > |
| sbs | 18512736347 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2610501 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2746601 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 981010184 | искать аналоги > |
| TRW | GS6212 | искать аналоги > |
| TRW | GS8223 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неисправен термостат. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |