Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

FEBI BILSTEIN 29286
29286

Производитель: FEBI BILSTEIN

Код производителя: 29286
Артикул: AS-RS-LA 390-600-198
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.




Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 29286 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул390600198
Штрих-код (EAN)4027816292869
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]456
Диаметр корпуса [мм]18
Диаметр поршневого штока [мм]8
Выталкивающая сила [N]185
Высота подъема [мм]182
Вес [кг]0,222
необходимое количество2
Сторона установкис обеих сторон

Оригинальные номера (OEM)
016501RSискать аналоги >
016902RSискать аналоги >
1110283SXRSискать аналоги >
2030673RSискать аналоги >
2703YNRSискать аналоги >
430719100900RSискать аналоги >
4444VBRSискать аналоги >
4468VXRSискать аналоги >
534400W100LEXUSTDискать аналоги >
534400W101 ARискать аналоги >
534400W101LEXUSTDискать аналоги >
534500W080LEXUSTDискать аналоги >
534500W081LEXUSSPискать аналоги >
6586WVRSискать аналоги >
6587WQRSискать аналоги >
81929286RSискать аналоги >
9265WIRSискать аналоги >
9266WDRSискать аналоги >
ML6009RSискать аналоги >
PGS016902RSискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DOGA2030673искать аналоги >
MAGNETI MARELLI430719100900искать аналоги >
MONROEML6009искать аналоги >
PATRONPGS016902искать аналоги >
STABILUS016902искать аналоги >
SWAG81 92 9286искать аналоги >

Применяется в автомобилях
LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_)
LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_)
FEBI BILSTEIN

Для того, чтобы купить FEBI BILSTEIN 29286, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляНедостаточное количество масла.
    Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНеравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси.
    ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНеправильная регулировка насоса высокого давления.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЯкорь электродвигателя вращается медленноЗагрязнение или окисление коллектора, износ щеток.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНизкое давление в шинах передних колес.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]