Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3646798244 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816232131 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,8 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 100177 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9567205088 | AR | искать аналоги > | |
| 9567205088 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | LP0388 | искать аналоги > |
| ET ENGINETEAM | PU0036 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | OP219 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50005854 | искать аналоги > |
| SASIC | 3650005 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 92 3213 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 721 208 | искать аналоги > |
| VAICO | V42-0521 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Неисправность регулятора напряжения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |