Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

KOS KOS-006
-006 (2142123000 / 214212300094535475 / 811HAE0) сальник коленвала

Производитель: KOS

Код производителя: KOS-006
Артикул: 2917-5266-9526-8171
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт.  ?  (по данным на 20:08 03.11.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ЧТ, 05.11.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (ЧТ, 05.11.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
330 ₽
Бонусные баллы: 3  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Сальник коленвала

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KOS KOS-006 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ASСальник коленвала
Артикул173898142

Оригинальные номера (OEM)
2142123000TNискать аналоги >
214212300094535475SPискать аналоги >
811HAE0TNискать аналоги >
94535475TNискать аналоги >
KOS

Для того, чтобы купить KOS KOS-006, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеАккумуляторСтартер медленно прокручивает коленвал двигателяБатарея разряжена ниже допустимого предела.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
    ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияНедостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника.
    ТрансмиссияДифференциалШум при движении под нагрузкойНедостаточное количество трансмиссионного масла.
    ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиОслабление крепления вала к заднему мосту.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]