Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2891104059 |
| Штрих-код (EAN) | 3838922067071 |
| Страна (по штрих-коду) | Словения |
| ? отверстия [мм] | 10,2 |
| Напряжение [В] | 14 |
| расстояние от ременного шкива до генератора [мм] | 36,4 |
| ток зарядки от генератора (А) | 65 |
| ? шкива [мм] | 68 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 82 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 86 |
| Положение / градусы | Links |
| Ременной шкив | с ременным шкивом свободного хода |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Защита от пыли | Без защиты от пыли |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3677263M91 | LANDINI | TD | искать аналоги > |
| 3693247M91 | LANDINI | TD | искать аналоги > |
| 4808548M91 | LANDINI | TD | искать аналоги > |
| 87800219 | CASE IH | TD | искать аналоги > |
| YLE10065 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ARGO | 4808 548 M91 | искать аналоги > |
| DELPHI | 24 400 | искать аналоги > |
| DELPHI | 24 400A | искать аналоги > |
| DELPHI | LRA01669 | искать аналоги > |
| HC-Cargo | 112722 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 540 225 30 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 540 225 31 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 540 225 32 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 540 225 60 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 540 225 61 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 540 225 79 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 540 226 82 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 542 072 87 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 542 098 83 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 633 244 00 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MAN 755 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неисправен термостат. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |