Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 750331148 |
| Штрих-код (EAN) | 8435096831535 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Вес [кг] | 0,26 |
| необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 22 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 76 |
| Высота [мм] | 113 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Сторона установки | передний мост |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с зажимами |
| Материал | резина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1603188 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90446236 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D8228 | искать аналоги > |
| EKG | 921196 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 01438 | искать аналоги > |
| LOBRO | 303359 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 001989 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 01989 | искать аналоги > |
| SASIC | 1906019 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 21196 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи закоксованы нагаром. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |