Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1581809918 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975279903 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| проверочное значение | E9 90R-01112/2352 |
| Высота [мм] | 46,8 |
| Длина [мм] | 145,5 |
| Толщина [мм] | 15,5 |
| Толщина 1 [мм] | 15,3 |
| Толщина 2 [мм] | 14,7 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Вес [кг] | 1,045 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | задний мост |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 43022TA0A000 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ICER | 181907 | искать аналоги > |
| NECTO | FD7408A | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1659 | искать аналоги > |
| REMSA | 1332.02 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | D13368447 | искать аналоги > |
| WOKING | P12323.02 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA ACCORD EURO VIII седан (CU) |
| HONDA ACCORD VIII (CU) |
| HONDA ACCORD VIII TOURER |
| HONDA ACCORD VIII универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Забиты зубья венца и шестерни привода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |