Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3436870257 |
| Штрих-код (EAN) | 4014486360868 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 925 |
| Количество ребер | 6 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 028903137AA | VW | TD | искать аналоги > |
| 028903137AD | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 028903137AM | FORD | TD | искать аналоги > |
| 028903137G | VW | TD | искать аналоги > |
| 06A145933F | SKODA | TD | искать аналоги > |
| 06A145933L | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 1039800 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 46412707 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 6453VA | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 6453W0 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 6453W1 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 6PK925 | SP | искать аналоги > | |
| 71749441 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 7730054 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9091602673 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| AY14060922 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| N3A115907 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BANDO | 6PK920 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987947938 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK923 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK923 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK926 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK923 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | QBR6925 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR6925 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK923 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK926 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK0923G | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK0925 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи закоксованы нагаром. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину. |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |