Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » JAPKO 60095

JAPKO 60095
60095

JAPKO 60095
JAPKO 60095
Производитель: JAPKO

Код производителя: 60095
Артикул: 6664-9762-7535-6088-6
Наличие: нет в наличии (c 15.06.2016)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.




Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JAPKO 60095 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3972635433
Штрих-код (EAN)8033001579963
Страна (по штрих-коду)Италия
? фаски 2 [мм]73,5
Высота [мм]38,4
Диаметр [мм]282
Толщина тормозного диска (мм)24
Минимальная толщина [мм]22
Число отверстий5
Сторона установкипередний мост
Тип тормозного дискавентилируемый

Оригинальные номера (OEM)
04721820AECHRYSLERTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKADI-095искать аналоги >
ASHUKIUS104303искать аналоги >
ATE24.0124-0153.1искать аналоги >
ATE424153искать аналоги >
BLUE PRINTADA104303искать аналоги >
BREMBO09.7367.10искать аналоги >
BREMBO09.7367.14искать аналоги >
CAR142480искать аналоги >
CIFAM800-473искать аналоги >
FERODODDF1059искать аналоги >
FERODODDF336искать аналоги >
GRAFDF29473искать аналоги >
IPS PartsIBT-1095искать аналоги >
JAPANPARTS60-00-095искать аналоги >
MDRMFD-2095искать аналоги >
TRWDF2678искать аналоги >
TRWDF4508искать аналоги >

Применяется в автомобилях
CHRYSLER GRAND VOYAGER III (GS)
CHRYSLER VOYAGER III (GS)
CHRYSLER VOYAGER Mk II (GS)
JAPKO

Для того, чтобы купить JAPKO 60095, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияВедомый диск сцепления не приработан.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииУсталость диафрагменной пружины.
    ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуПовышенный дисбаланс передних колес.
    ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесОслабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес.
    ПодвескаПодвескаПродольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотахПоломка или ослабление рессор и/или деталей подвески.
    Советы мастеровДругие советыПри разборкеСальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]