Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3364490775 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960093837 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 657 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19032578_CO | AR | искать аналоги > | |
| 462110F015 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | SL5162 | искать аналоги > |
| ATE | 24527804673 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987476903 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH6068 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TF185 | искать аналоги > |
| MALO | 80102 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3701107 | искать аналоги > |
| NK | 8522105 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | BSL531 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | HBS5298 | искать аналоги > |
| sbs | 13308522105 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN MISTRAL II (R20) |
| NISSAN TERRANO II (R20) |
| NISSAN TERRANO Mk II (R20) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Нарушение геометрии или поломка шатуна. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |