Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3018366996 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185241519 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 28,3 |
| Ширина (мм) | 29 |
| Высота [мм] | 33,7 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR 3919 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V55773 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2530 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30227 | искать аналоги > |
| GATES | T42148 | искать аналоги > |
| INA | 532 0310 10 | искать аналоги > |
| INA | 532031010 | искать аналоги > |
| IPD | 15-3211 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 443UT | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1103 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55773 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 21223 | искать аналоги > |
| SNR | GE357.39 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 93 0227 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |