Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 162785663 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 34,5 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 8 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Длина [мм] | 115,1 |
| Материал стержня клапана | биметалл |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Седло клапана заклепанное |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Материал стержня клапана | Никель-хромомолибденовый сплав |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0000046764378 | FIAT | искать аналоги > | |
| 0000060814604 | FIAT | искать аналоги > | |
| 0046416321 | FIAT | искать аналоги > | |
| 0060816025 | FIAT | искать аналоги > | |
| 0124206_SX | BR | искать аналоги > | |
| 46 764 378 | ALFA | искать аналоги > | |
| 46416321 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 46527856 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 46764378 | FIAT | искать аналоги > | |
| 46783962 | ALFA | искать аналоги > | |
| 55202630 | FIAT | искать аналоги > | |
| 608 14 604 | ALFA | искать аналоги > | |
| 60814504 | ALFA | искать аналоги > | |
| 60814604 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 60816025 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 641089 | ALFA | искать аналоги > | |
| 93178531 | VAUXHALL | искать аналоги > | |
| 93190134 | OPEL | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GIEFFE | 1405 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | 007 VA 31027 000 | искать аналоги > |
| TRW | 171047 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |