Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | наконечник рулевой внутренний левый\ opel omega all 86> |
| Описание AE | наконечник рулевой внутренний левый |
| Артикул | 168660912 |
| Внешняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба [мм] | M12x1,5 |
| Длина [мм] | 90 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Тип резьбы | с левой резьбой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 06193 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1464001 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1470301 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22190141576 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22190151576 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-ES-5555 | искать аналоги > |
| RTS | 91-00351 | искать аналоги > |
| TRW | JTE703 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Деформация карданных валов. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Некачественная тормозная жидкость. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |