Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | наконечник рулевой внутренний левый\ opel omega all 86> |
| Описание AE | наконечник рулевой внутренний левый |
| Артикул | 168660912 |
| Внешняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба [мм] | M12x1,5 |
| Длина [мм] | 90 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Тип резьбы | с левой резьбой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 06193 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1464001 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1470301 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22190141576 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22190151576 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-ES-5555 | искать аналоги > |
| RTS | 91-00351 | искать аналоги > |
| TRW | JTE703 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой | Перегорела одна из ламп указателей поворота. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Разное давление воздуха в шинах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |