Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 315257841 |
| Длина [мм] | 137 |
| Толщина [мм] | 18,2 |
| Высота [мм] | 63,4 |
| Тормозная система | Akebono |
| проверочное значение | E290R-01122/020 |
| Толщина 1 [мм] | 17,8 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Вес [кг] | 1,55 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 58101 2D050 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| 58101 2DA40 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| 58101-2DA40 | KIA | искать аналоги > | |
| 58101-2DA40AT | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| 58101-2DA60 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| 5810117A010 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810117A10 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810117A20 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| 581012D050 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 581012DA30 | KIA | искать аналоги > | |
| 581012DA31 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| 581012DA40 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 581012DA40AT | MOBIS | искать аналоги > | |
| 581012DA60 | KIA | искать аналоги > | |
| 581012DA70 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| 581012FA00 | KIA | искать аналоги > | |
| 581012SA030 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| 581012SA31 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5B1012DA31 | KIA | искать аналоги > | |
| 904002_SX | AR | искать аналоги > | |
| QP704-07022 | INTERNATIONAL | искать аналоги > | |
| QP70407022 | INTERNATIONAL | искать аналоги > | |
| S581012DA40 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FERODO | FDB1840 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2403101 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3378 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI AVANTE седан (XD) |
| HYUNDAI ELANTRA (XD) |
| HYUNDAI ELANTRA LAVITA (FC) |
| HYUNDAI ELANTRA седан (XD) |
| HYUNDAI LAVITA (FC) |
| HYUNDAI MATRIX (FC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Износ резиновых тормозных шлангов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |