Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 392308534 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975017123 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| проверочное значение | E990R-01112/466 |
| Длина [мм] | 151,3 |
| Высота [мм] | 52,5 |
| Толщина [мм] | 17,8 |
| Вес [кг] | 1,511 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 71738151 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 71738152 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 77362177 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 77362178 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 77362180 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9947954 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9948131 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9949125 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT PALIO (178BX) |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) |
| FIAT PUNTO (188) |
| FIAT STRADA пикап (178E) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля | Износ подшипников карданных шарниров. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Ослабление возвратной пружины педали тормоза. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |