Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | сальник штока кпп 15x24x5\ VW lupo / polo / polo classic 1.0 / 1.4 / 1.7sdi 92> |
| Артикул | 468160562 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960348807 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 15 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 24 |
| Высота 1 [мм] | 5 |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 112978 | PIAGGIO | TD | искать аналоги > |
| 12010789_CO | AR | искать аналоги > | |
| 39975 | CAGIVA | TD | искать аналоги > |
| 480464 | PIAGGIO | TD | искать аналоги > |
| 90401525 | MOTO GUZZI | TD | искать аналоги > |
| 937711524 | DUCATI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В фонарях указателей поворотов установлены одноконтактные лампы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |