Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1213430044 |
| Число зубцов | 25 |
| Механизм газораспределения | Зубчатый ремень |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06A105263B | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 06A105263C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 06A105263D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 06A105263E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 06A105263F | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 108698_HP | BR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 10725 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 10105026306AE | искать аналоги > |
| BUGIAD | BSP20725 | искать аналоги > |
| FARE SA | 10792 | искать аналоги > |
| IJS GROUP | 18-1023 | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 1320346 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 54-0545 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 05961 | искать аналоги > |
| STC | T405961 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 05 0015 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-8279 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |