Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1412051358 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412120580 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с резиновым подшипником |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 171407151 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 171407151171407151A | SP | искать аналоги > | |
| 171407151A | VAG | TD | искать аналоги > |
| 171407153D | VAG | TD | искать аналоги > |
| 407255001_JP | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JP GROUP | 407255001 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW ATLANTIC I (16) |
| VW CARIBE I (17) |
| VW GOLF I (17) |
| VW GOLF (17) |
| VW JETTA I (16) |
| VW JETTA I седан (16) |
| VW JETTA (16) |
| VW RABBIT I (17) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение колеса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |