LUZAR LRIC1209
LRIC1209 онв (радиатор интеркулера) для а / м маз 103 / 107 с двиг. om906 (lric 1209)

LUZAR LRIC1209 онв (радиатор интеркулера) для а / м маз 103 / 107 с двиг. om906 (lric 1209)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: LUZAR

Код производителя: LRIC1209
Артикул: AE-FR 689-014-208
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. (по данным на 10:09 29.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 30.04.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 30.04.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 11:45:56)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

46160 ₽
Бонусные баллы: 462

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

онв (радиатор интеркулера) для а / м маз 103 / 107 с двиг. om906 (lric 1209)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LUZAR LRIC1209 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AE	онв (радиатор интеркулера) для а / м маз 103 / 107 с двиг. om906 (lric 1209)
Описание FR	Интеркулер
Артикул	689014208

LUZAR

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить LUZAR LRIC1209, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Загрязненность воздушного и топливного фильтров.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Неисправен регулятор давления топлива.
Двигатель	Система питания	Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы	При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива.
Двигатель	Топливная система дизелей	Неравномерная работа двигателя на холостом ходу	Повреждена опорная пластина насоса высокого давления.
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Заедание иглы распылителя инжектора.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Неисправна система улавливания паров бензина.