Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1646863152 |
| Штрих-код (EAN) | 8429020246663 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Размер резьбы | M12 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,75 |
| Длина [мм] | 136 |
| Профиль головки болта | внутренний Torx |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1E071013510X | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 6732295 | FA | искать аналоги > | |
| 673229510X | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6732295X10 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 81008400 | искать аналоги > |
| ELRING | 802.880 | искать аналоги > |
| REINZ | 14-32017-01 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Сужение сечения системы охлаждения из за накипи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |