Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1983851158 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975009203 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Тормозная система | Girling |
| проверочное значение | E190R-01022/221 |
| Длина [мм] | 159,9 |
| Высота [мм] | 64,1 |
| Толщина [мм] | 19,5 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 200 |
| Вес [кг] | 2,328 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 425118 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 425119 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425452 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 71752993 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 77362209 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9945810 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильно установлены обороты холостого хода. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повреждение подшипника опоры, если есть в конструкции. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |