Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2034394991 |
| Длина [мм] | 830 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0665391_SX | AR | искать аналоги > | |
| 1 182 160 | BMW | искать аналоги > | |
| 1182160 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34521182160 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 4545 47 | PSA | искать аналоги > | |
| 454547 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.0710-2007.1 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 594 511 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24127 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PU 009 106-061 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PU 009 106-721 | искать аналоги > |
| HITACHI | 13 1502 | искать аналоги > |
| SWAG | 20924127 | искать аналоги > |
| VDO | S103519102Z | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |