Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2055921703 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975005571 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Высота [мм] | 49 |
| Ширина (мм) | 127,5 |
| Толщина [мм] | 148 |
| проверочное значение | E1 90R - 01022/019 |
| Тормозная система | Akebono |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 45022SF0600 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 5810124A00 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810132300 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810132310 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810132B00 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв цепи возбуждения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |