Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой 6pk700\ peugeot 306 / 405 1.6 / 1.8 92>, fiat ducato 2.0 94> |
| Описание AS | Ремень поликлиновой |
| Описание AE | ремень ручейковый 6pk700 peugeot 306 / 405 1.6 / 1.8 92>, fiat ducato 2.0 94> |
| Описание FA | Ремень поликлин. |
| Артикул | 2372826905 |
| Длина [мм] | 698 |
| Количество ребер | 6 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 03L998037B | VAG | искать аналоги > | |
| 03L998037C | VAG | искать аналоги > | |
| 0600698_SX | BR | искать аналоги > | |
| 0779 8722 | FIAT | искать аналоги > | |
| 07798722 | FIAT | искать аналоги > | |
| 1522896 | DAF | искать аналоги > | |
| 210823701720 | LADA | искать аналоги > | |
| 21082370172000 | LADA | искать аналоги > | |
| 5750 97 | PSA | искать аналоги > | |
| 5750 A5 | PSA | искать аналоги > | |
| 5750 H8 | PSA | искать аналоги > | |
| 5750 TJ | PSA | искать аналоги > | |
| 575097 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5750A5 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5750H8 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5750TJ | PSA | искать аналоги > | |
| 6PK698 | SHAANXI | искать аналоги > | |
| 6PK700 | CHERY | искать аналоги > | |
| 71749436 | FIAT | искать аналоги > | |
| 7798722 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 96 142 840 | FIAT | искать аналоги > | |
| 96 152 080 80 | PSA | искать аналоги > | |
| 96142839 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9614283980 | FIAT | искать аналоги > | |
| 96142840 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9614284080 | FIAT | искать аналоги > | |
| 96152080 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9615208080 | PSA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 6PK698 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK698 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1715101 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 800135204 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR6700 | искать аналоги > |
| TRW | 49-060698 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация шины или диска. |