Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2771738058 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960112941 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 42 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 56 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 63 |
| Высота 1 [мм] | 7,2 |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Тип кручения | левой кручение |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 12011294_CO | AR | искать аналоги > | |
| 40000300 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 15019000 | искать аналоги > |
| GLASER | 76145 | искать аналоги > |
| GLASER | 77041 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUTOBIANCHI Y10 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Ослабление возвратной пружины педали тормоза. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Сильный износ шин. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |