Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | колодки дисковые з. с антискрип. пластинами\ mb w163 2.3 / 3.2 / 2.7cdi 98-99 |
| Артикул | 2842322509 |
| Длина [мм] | 140 |
| Толщина [мм] | 16,6 |
| Высота [мм] | 50 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Вес [кг] | 1,386 |
| проверочное значение | E190R-01023/458 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Сторона установки | задний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0424711950 | MB | искать аналоги > | |
| 163 420 04 20 | MB | искать аналоги > | |
| 1634200120 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1634200420 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1634202420 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 424711950 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 709001B_SX | AR | искать аналоги > | |
| A1634200120 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 573035B | искать аналоги > |
| REMSA | 0698.01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Избегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |