Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | тяга стабилизатора переднего\ mitsubishi galant 92> |
| Описание AE | тяга стаб. пер. |
| Артикул | 3061993668 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4056A026 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| 5672007_SX | AR | искать аналоги > | |
| BT4Z-5A486-A | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| BT4Z5A486A | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| MB892981 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 555 | SL-7750 | искать аналоги > |
| CTR | CLM-6 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2966001 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |