Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | фильтр воздушный _morning_pg617 kdom_(2017-2021) / _picanto_pg620 rhd / pg620 lhd / pg622 lhd / pg622 rh |
| Описание MS | фильтр воздушный _morning_pg617 kdom_(2017-2021) / _picanto_pg620 rhd / pg620 lhd / pg622 lhd / pg622 rh |
| Описание BE | фильтр возд. picanto III (ja)1.0 [g3la] 67 л.с. бензиновый2017 |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Описание WM | Фильтр воздушный PicantoPG620 RHD(2020-...)/Picanto 17JA/JT/PG617 RHD(2017-2021) |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | 3763205792 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Деформация карданных валов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |