Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр масляный\ bmw e36 / e34 / z3 2.0i-3.2i & 24v 89> |
| Описание FA | фильтр масл. |
| Описание BG | фильтр масляный BMW E36/E34/Z3 2.0i-3.2i & 24V 89 2050068SX |
| Артикул | 3773602889 |
| диаметр 4 (мм) | 28 |
| диаметр 3 (мм) | 34 |
| Высота [мм] | 109,5 |
| Высота 1 [мм] | 103,5 |
| Внутренний диаметр | 28 |
| Внешний диаметр [мм] | 82 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 457 429 638 | искать аналоги > |
| BOSCH | P9638 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26687 | искать аналоги > |
| FRAM | CH5320 | искать аналоги > |
| KNECHT | OX68D | искать аналоги > |
| SWAG | 20 92 6687 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ALPINA B10 (E34) |
| ALPINA B10 универсал (E34) |
| BMW 3 (E36) |
| BMW 3 Touring (E36) |
| BMW 3 кабрио (E36) |
| BMW 3 купе (E36) |
| BMW 3 седан (E36) |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 Touring (E34) |
| BMW 5 седан (E34) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на рукоятке ручного тормоза | Замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |