Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3775150733 |
| Высота [мм] | 63 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 443412131A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 45716 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 104120131443A | искать аналоги > |
| CORTECO | 21652154 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL3950-J | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 4090350 | искать аналоги > |
| MAPCO | 32802 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 72-0216 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 412 0006 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-4061 | искать аналоги > |
| PROFIT | 2314-0016 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 56 0005 | искать аналоги > |
| UNIGOM | 391151 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-1202 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-1587 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) |
| AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) |
| AUDI 500 (44, 44Q, C3) |
| AUDI 5000 (44, 44Q, C3) |
| AUDI 5000 универсал (44, 44Q, C3) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Зависание щетки. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |