Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3816350107 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412071592 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06017 | RS | искать аналоги > | |
| 0652096 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0652121 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0652148 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0652148_JP | AR | искать аналоги > | |
| 1321990 | RS | искать аналоги > | |
| 18149 | RS | искать аналоги > | |
| 205598 | RS | искать аналоги > | |
| 205598546 | RS | искать аналоги > | |
| 3006520148 | RS | искать аналоги > | |
| 30640 | RS | искать аналоги > | |
| 3730070 | RS | искать аналоги > | |
| 40918149 | RS | искать аналоги > | |
| 5049470 | RS | искать аналоги > | |
| 5555081 | RS | искать аналоги > | |
| 5900011 | RS | искать аналоги > | |
| 6146520000 | RS | искать аналоги > | |
| 652096 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 652121 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 652148 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 880652148 | RS | искать аналоги > | |
| 90169903 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 90280195 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 90409982 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 90501528 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 96351480 | RS | искать аналоги > | |
| VPM0653148 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 18149 | искать аналоги > |
| JOHNS | 5555081 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 880652148 | искать аналоги > |
| MEYLE | 6146520000 | искать аналоги > |
| SWAG | 40918149 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 205598 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |