Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Ком/кт сцепления [с маховиком] |
| Артикул | 296327889 |
| Штрих-код (EAN) | 3276428350400 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр 1 [мм] | 229,5 |
| Версия | DBR |
| диаметр 2 (мм) | 228,6 |
| Профиль ступицы | 21,9 x 24,3 |
| Число зубцов | 23 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 058105266 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 058105266F | AUDI | SP | искать аналоги > |
| 058105266G | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 058105266H | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 058105266K | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 06B105266A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 06B105266C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 06B105266D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 06B105266E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 06B105266F | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 58105266 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 58105266F | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 58105266G | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 58105266H | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 58105266K | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 6B105266A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 6B105266C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 6B105266D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 6B105266E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 6B105266F | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 835040_VL | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | AC1020K | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HKF1036 | искать аналоги > |
| LuK | 415003010 | искать аналоги > |
| LuK | 415013910 | искать аналоги > |
| LuK | 415019210 | искать аналоги > |
| LuK | 600003600 | искать аналоги > |
| LuK | 623309700 | искать аналоги > |
| SACHS | 2294002144 | искать аналоги > |
| SACHS | 2294002156 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Смятие металлического каркаса уплотнителя проема двери. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |