MANDO MB6PK1670
MB6PK1670 (MB6PK1670) ремень поликлиновый mb6pk1670

MANDO MB6PK1670 (MB6PK1670) ремень поликлиновый mb6pk1670

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MANDO

Код производителя: MB6PK1670
Артикул: BG-MS 384-654-606-8
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. (по данным на 13:37 17.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 5 дней (СР, 22.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 5 дней (СР, 22.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня

Доставим через 5 дней

Самовывоз через 5 дней

Возврат без проблем

1380 ₽
Бонусные баллы: 14

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Ремень поликлиновый MB6PK1670

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MANDO MB6PK1670 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MS	ремень ручейковый mb6pk1670
Описание FR	Ремень ручейковый
Описание BG	Ремень поликлиновый MB6PK1670
Описание RP	ремень поликлиновый
Артикул	3846546068

Оригинальные номера (OEM)
MB6PK1670		SM	искать аналоги >

MANDO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MANDO MB6PK1670, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Карданная передача	Утечка смазки	Повреждение или износ сальников карданных шарниров.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Загрязнение воздушного фильтра.
Двигатель	Система охлаждения	Перегрев двигателя	Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление.
Колесо и шины	Колесо и шины	Сильный износ шин	Плохо накачаны шины.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы	Обрыв обмотки резистора датчика.