Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | фильтр топливный\ bmw e36 / e34 / e39 / e38 1.7-3.9d / td 93> |
| Артикул | 639476518 |
| Диаметр [мм] | 81 |
| Высота [мм] | 160,5 |
| Размер резьбы | M16x1,5 |
| диаметр 2 (мм) | 70 |
| диаметр 3 (мм) | 61,5 |
| Внутренний диаметр | 70 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 23767 | искать аналоги > |
| KNECHT | KC85/1 | искать аналоги > |
| KNECHT | KC98 | искать аналоги > |
| KNECHT | KC98/1 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 50013382 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5267 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Сломалась пластина верхнего контакта прерывателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Увеличен зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |