Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Цилиндр сцепления главный |
| Описание MK | цилиндр сцепления главный getz 02 2002- [eur] |
| Описание MS | цилиндр сцепления главный getz 02 2002- [eur] |
| Описание AE | цилиндр сцепления главный |
| Описание BE | цилиндр сцепления главный |
| Описание FA | Цилиндр сцепления главный |
| Артикул | 3920669360 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111070636 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,44 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1281GETZ | SM | искать аналоги > | |
| 416101C010 | HYUNDAI | SP | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка контрольного вала переключения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Сломалась пластина верхнего контакта прерывателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Неисправна аккумуляторная батарея. |