Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Колодки тормозные дисковые |
| Описание MK | колодки тормозные дисковые (передние) datsun mi-do on-do lada granta (2190_) granta (2191_) gra |
| Описание MS | колодки тормозные дисковые (передние) datsun mi-do on-do lada granta (2190_) granta (2191_) gra |
| Описание FR | Колодки торм.пер. [с датчиком][не поставляется] |
| Описание XN | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ |
| Артикул | 3263873227 |
| Штрих-код (EAN) | 4582431709463 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Длина [мм] | 104,2 |
| Толщина [мм] | 16,5 |
| Высота [мм] | 61,4 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 21083501080 | LADA | TD | искать аналоги > |
| 21083501089 | LADA | TD | искать аналоги > |
| 211003501080 | LADA | TD | искать аналоги > |
| 21100350108000 | LADA | TD | искать аналоги > |
| 21100350108001 | LADA | TD | искать аналоги > |
| 21100350108900 | LADA | TD | искать аналоги > |
| 21103501080 | LADA | TD | искать аналоги > |
| 410805PA0A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13046029652 | искать аналоги > |
| BENDIX | 571346B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986491700 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986591700 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP551 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB527 | искать аналоги > |
| FIT | FP0290E | искать аналоги > |
| ICER | 181308 | искать аналоги > |
| JURID | 571346J | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1353 | искать аналоги > |
| PAGID | T5026 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2117017014 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1446 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Сгорели предохранители. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |