Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3385166403 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975165015 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 289,7 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8 |
| Высота [мм] | 45,9 |
| Диаметр центрирования [мм] | 108,3 |
| Количество отверстий | 5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5521176J00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5521176J01 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADK84325 | искать аналоги > |
| CAR | 142.1632 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG4289 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC2337 | искать аналоги > |
| NPS | S330I24 | искать аналоги > |
| PAGID | 55373 | искать аналоги > |
| PILENGA | 5557 | искать аналоги > |
| REMSA | BDM7707.10 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92237300 | искать аналоги > |
| WOKING | D61490.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI JIMNY (FJ) |
| SUZUKI JIMNY SIERRA (FJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |