Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 92722292 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437023413 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| для оригинального номера | 631 330 06 03 |
| Длина [мм] | 105 |
| Размер резьбы | M24x1,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | посередине |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6313300535 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A6313300535 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 11875 | искать аналоги > |
| KOIVUNEN OY | 022-MB134 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 11.38034 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 299 000 713 524 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 524 000 713 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 85016155 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3016S | искать аналоги > |
| SIDEM | 50233 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 9990331 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает ткань одежды и вызывает ожог кожи. Если электролит попал на кожу, быстро сотрите его и промойте кожу водой или 10 % – ным раствором питьевой соды. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |