ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

MAHLE ORIGINAL 213TC18582000
213TC18582000 (1679177 / 1679178 / 1689175) турбокомпрессор daf mx300 / 340kw cf85iv / xf105 410 / 460 л / с (крыльчатка из сплава на основе никеля)

MAHLE ORIGINAL 213TC18582000 (1679177 / 1679178 / 1689175) турбокомпрессор daf mx300 / 340kw cf85iv / xf105 410 / 460 л / с (крыльчатка из сплава на основе никеля)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAHLE ORIGINAL

Код производителя: 213TC18582000
Артикул: RO 118-696-696-2
Наличие: нет в наличии (c 03.04.2025)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Турбокомпрессор DAF MX300/340kW CF85IV/XF105 410/460 л/с (крыльчатка из сплава на основе никеля)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAHLE ORIGINAL 213TC18582000 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	1186966962
Штрих-код (EAN)	4009026930236
Страна (по штрих-коду)	Германия
только в соединении с	213TA18582000
Тип зарядки	Турбонагнетатель

Оригинальные номера (OEM)
1679177	DAF	TD	искать аналоги >
1679178	DAF	TD	искать аналоги >
1689175	DAF	TD	искать аналоги >
1830547	DAF	TD	искать аналоги >
1897354	DAF	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BorgWarner	13879700030	искать аналоги >
BorgWarner	13879700066	искать аналоги >
BorgWarner	13879880004	искать аналоги >
BorgWarner	13879880009	искать аналоги >
BorgWarner	13879880030	искать аналоги >
BorgWarner	13879880066	искать аналоги >
BorgWarner	13879980030	искать аналоги >
BorgWarner	13879980066	искать аналоги >
BU	128582	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Плохая приемистость	Слишком позднее зажигание.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Низкая или неравная компрессия в цилиндрах.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Износ амортизаторов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция.