Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 521159569 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096049996 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 3848G | искать аналоги > |
| AL-KO | 3853 | искать аналоги > |
| AL-KO | 3853G | искать аналоги > |
| AUTOTECH | 01301015 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-A64-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-A64-A | искать аналоги > |
| GABRIEL | 35999 | искать аналоги > |
| GABRIEL | G35999 | искать аналоги > |
| KYB | 333821 | искать аналоги > |
| KYB | 633821 | искать аналоги > |
| MEYLE | 726 613 0002 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3848G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3853G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3853H | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 178160 | искать аналоги > |
| SACHS | 115 151 | искать аналоги > |
| SACHS | 115 152 | искать аналоги > |
| TRW | JHM471T | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |