Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 908907270 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412046859 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Тип коробки передач | Manual Transmission |
| Число зубцов | 13 |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 02A409197 | VAG | SP | искать аналоги > |
| 107397 | RS | искать аналоги > | |
| 107397756 | RS | искать аналоги > | |
| 409050002 | RS | искать аналоги > | |
| 409050002_JP | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JP GROUP | 409050002 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 107397 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |