Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Рычаги » SASIC 7476004

SASIC 7476004
7476004 (2043306811 / 7476004) рычаг подвески

SASIC 7476004 (2043306811 / 7476004) рычаг подвески
Производитель: SASIC

Код производителя: 7476004
Артикул: FR-MK 130-875-391-9
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт.  ?  (по данным на 10:18 17.11.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ВТ, 18.11.2025) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ВТ, 18.11.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 11:03:27)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
7330 ₽
Бонусные баллы: 73  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
рычаг подвески

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 7476004 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MKрычаг подвески
Описание FRРычаг подвески
Описание MOРычаг MB W204 пер.подв.нижн.прав.
Артикул1308753919
Штрих-код (EAN)3660872398659
Страна (по штрих-коду)Франция
для оригинального номера2043306811
Тип руляПродольный рычаг
Сторона установкипередняя ось нижняя
Сторона установкисправа

Оригинальные номера (OEM)
2043306811MERCEDES-BENZTDискать аналоги >
7476004SMискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN31732искать аналоги >
MEYLE0160500067искать аналоги >
SIDEM49577искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204)
MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204)
MERCEDES-BENZ C-CLASS купе (C204)
MERCEDES-BENZ C-CLASS седан (W204)
MERCEDES-BENZ C-CLASS универсал (S204)
MERCEDES-BENZ E-CLASS купе (C207)
SASIC

Для того, чтобы купить SASIC 7476004, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаУтечка топлива.
    ПодвескаПодвескаВибрация, шумНеправильная регулировка углов установки колес.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе газораспределенияНеправильно отрегулированы зазоры клапанов.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачЗавоздушенность гидропривода выключения сцепления.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеУтечка масла из картера рулевого механизмаИзнос сальника вала сошки или червяка.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025