Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 184164202 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434143123 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1855078E00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5023133 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 523GG93893063 | AC | TD | искать аналоги > |
| EZD22 | FORD | TD | искать аналоги > |
| EZD7 | FORD | TD | искать аналоги > |
| OK05418140 | KIA | TD | искать аналоги > |
| OK71018140 | KIA | TD | искать аналоги > |
| OK71018140A | KIA | TD | искать аналоги > |
| OK75A18140 | KIA | TD | искать аналоги > |
| RFG118601 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| RFN118601 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| RFN118601A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| RFR118601 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| S21018140 | KHD | TD | искать аналоги > |
| WL0118601 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| WL0318601 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | GN005 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 250 202 007 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 250 202 089 | искать аналоги > |
| DELPHI | HDS342 | искать аналоги > |
| DENSO | DG-146 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заклинивание поршней рабочих цилиндров. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |