Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 245577142 |
| Штрих-код (EAN) | 7316573396277 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7700850114 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 948 361 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK1070 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK1075 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK1070 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28806 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK1070 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1072 K 4 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DACIA SOLENZA |
| DACIA SUPERNOVA |
| RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) |
| RENAULT CLIO I фургон (S57_) |
| RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) |
| RENAULT CLIO фургон (S57_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Пробуксовка муфты свободного хода бендикса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Щетки примерзли к стеклу. |