Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 256723094 |
| Штрих-код (EAN) | 8718042034830 |
| Ширина (мм) | 512 |
| Высота [мм] | 350 |
| Толщина [мм] | 16 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1640021060 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 1640021080 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 1640021120 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 130213 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | TO2258 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 01153042 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MK376773481 | искать аналоги > |
| NISSENS | 64798 | искать аналоги > |
| NISSENS | 64798A | искать аналоги > |
| VALEO | 234840 | искать аналоги > |
| VALEO | 734840 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 53002258 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |