Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 934650372 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248554678 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Монтажная толщина [мм] | 0,32 |
| Диаметр [мм] | 77 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) | ZKS: 087.830 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1538348 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 8A6G6051DA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | H40548-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-36925-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD B-MAX (JK) |
| FORD B-MAX Van |
| FORD FIESTA VI |
| FORD FUSION (JU_) |
| FORD AUSTRALIA FIESTA хэтчбек (WS) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нарушены зазоры в клапанном механизме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |